Din935 hatlapú hornyos anya

Szabványok és előírások:
A DIN935 a hatszögletű hornyolt anyák (más néven váralakú anyák) szabványa, amelyet a Német Szabványügyi Szövetség (DIN) fogalmazott meg. Lefedi a metrikus durva- és finommenetes specifikációkat, és három magrészre oszlik: DIN 935-1 az A és B termékminőségű hatszögletű hornyolt anyákhoz; A DIN 935-2 a B-osztályú hatlapfejű, M42-től M160×6-ig terjedő csavarokra vonatkozik; A DIN 935-3 a C osztályú durva menetű hatszögletű hornyos anyákat írja elő. A szabvány egyértelműen előírja az acél, a rozsdamentes acél és a színesfémek kémiai összetételére és mechanikai teljesítményére vonatkozó követelményeket, és egyes rendelkezések összhangban vannak az olyan szabványokkal, mint a DIN EN ISO 898-2 (acél alkatrészek) és a DIN EN ISO 3506 acél nélküli alkatrészek (stancmentes acél alkatrészek).

Szerkezeti jellemzők:
A forma hatszögletű, a tetején egyenletesen elosztott rések találhatók. A 12 mm-nél kisebb átmérőjű anyáknál a hornyok az oldalon találhatók; A 12 mm-nél nagyobb átmérőjűeknél a nyílások felül vannak. Az általános forma egy kastély felső szerkezetére emlékeztet, innen ered a „vár{4}}alakú dió” elnevezés.
A mag meglazulásgátló kialakítása a hornyok és a csavartüskék furatainak kombinációjával érhető el, lehetővé téve nyitott csapok, rézcsapok vagy biztonsági vezetékek beillesztését a reteszeléshez, és ellenáll a folyamatos vibrációnak, és enyhe elmozdulás esetén is megőrzi szoros állapotát.
A résszerkezet szerszámokkal is kompatibilis, lehetővé téve a csavarhúzóval történő beszerelést és szétszerelést anélkül, hogy további előre{0}}fúrt vezetőfuratokra lenne szükség.

Méret specifikációk:
Metrikus meneteket alkalmaz, amelyek névleges átmérője több specifikációt is lefed M4-től M160-ig, és az általánosan használt tartomány M5-M39. A kulcsfontosságú méretparaméterek közé tartozik a menetemelkedés (a durva menet 0,7-3,5 mm a különböző specifikációktól függően, egyes specifikációk támogatják a finom menetet), élszélesség (S, például M4 7 mm, M10 16 mm), anyamagasság (m, például M5 legfeljebb 6 mm, M20 legfeljebb 22 mm), horonymélység (n, például 2 mm, M 6 mm, legalább 2 mm). külső átmérője a hatszögletű karima (pl. M8 legalább 14,38 mm, M24 legalább 39,55 mm), és minden specifikációhoz egyértelmű maximális és minimális értékhatárok vannak.

Anyagok és Tulajdonságok
Általánosan használt anyagok: főleg tengeri-minőségű rozsdamentes acél és horganyzott acél, beleértve az ötvözött acélt és a réz-cinkötvözetet és más nem-vasfémeket is.
Teljesítményosztályok: az 5 mm-es tartományon belüli acélanyagok esetében, d kisebb vagy egyenlő, mint 39 mm, ezek 6., 8. és 10. osztályba vannak osztva; rozsdamentes acél anyagoknál d 20 mm vagy annál kisebb az A2 -70, 5 mm < d A 39 mm vagy annál kisebb az A2-50 osztály; nagy méreteknél (d > 39mm) a teljesítmény a megállapodás szerint testreszabható. Összességében nagy szilárdsággal és tömítettséggel, valamint rezgéscsillapító képességgel rendelkezik, amely megfelel a csavarkötések megbízható reteszelési követelményeinek.

Felületkezelés:
A fő irány a galvanizálás, amely növelheti a korrózióállóságot, és alkalmas nedves vagy kültéri körülményekre; A rozsdamentes acél anyagok saját ötvözetösszetételük révén érik el a rozsdásodás megelőzését, a felületet pontosan megmunkálják a simaság megőrzése érdekében, csökkentve a telepítési súrlódást és kopást. Egyes gyártók más korróziógátló felületkezelési módszereket is alkalmaznak-az alkalmazási forgatókönyveknek megfelelően, hogy biztosítsák a hosszú távú stabilitást.

Alkalmazási tartományok:
Főleg kötelező reteszelést igénylő forgatókönyvekben használatos, ideértve a mechanikus berendezések kulcscsatlakozásait, az autó kerékcsapágyainak rögzítését stb., és tipikusan -lazulásgátló záróanya. Széles körben alkalmazható olyan csúcskategóriás gyártási területeken-, mint a repülőgépipar, a vasúti szállítás, az új energetikai járművek, az erőgépek, az építőipari gépek stb., különösen alkalmas a gyakori vibrációval és magas tömítettségi követelményekkel járó alkatrészekhez.